更新サボってました・・・
その間に、色々とありました(￣ー￣)
まず、速度に関しては45km/hを超えられる様になりました。
38km/h巡航可能になり、通勤時の平均時速が30km/hを超えました。
※巡航とは、1時間継続して走行できる速度を言う（らしい・・・）
最高速度45km/hを超えたので、どうしてもシングルでロードバイクに対抗したくて
チェーンリング（フロントのギア）を48Tから60Tに変更！
正直な話、やり過ぎた・・・最高速度は48km/hまで上がったものの
膝に負担がかかるし、常に辛い（乳酸閾値超えてる・・・）ってな状態
それでも頑張って乗っているウチに辛さには少し慣れてきた・・・
がっ・・・膝はダメ・・・どうしようかと悩み、考え、欲望に素直に・・・
やっぱりロードバイクが欲しい！・・・結局、ここにたどり着き・・・
ある知り合いから、中古でロードバイクをGET！
フレーム PINARELLO ANGLIRU（2005）
フォーク EASTON EC90SL
BB ULTEGRA SM-FC6600？だと思う もしかしたらFC-4500か？
フロントディレーラー TIAGRA FD-4500-F
リアディレーラー TIAGRA RD-4500
チェーンリング ULTEGRA 6500と同等クラスのコンパクト
スプロケ TIAGRA CS-HG50-9 25T-12T
ホイール EASTON EA70
ステム BONTRAGER SSR ステム 105mm
レバー TIAGRA ST-4500
で購入後1ヶ月で左レバー故障・・・(ToT)
この際なので10速化に挑戦！
リアディレーラー TIAGRA RD-4600-SS
スプロケ TIAGRA CS-4600 25T-11T
レバー TIAGRA ST-4600
を格安（新品）でゲットして自力で交換！
作業写真取るの忘れた・・・
で現在に至るってか、10速化してから数日しか経ってない(￣ー￣)
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