手放した理由その2当然の事ですが・・・・修理ばっかりにお金がかかってしまって・・・カスタム出来ない！それどころか修理代すら足りないっす！嫁に殺されますよぉ～追加情報・・・もし私が乗っていたトライクが、欲しいと言う方がいれば・・・18万で譲りますと、バイクやが言っていました。中華トライクと、ジャイロキャノピーをトレードしたのでそのジャイロキャノピーの価格だそうです。現状渡しですので、ご了承下さい（キャブO/H、デフ ベアリング追加、オイル漏れ状態）その他は、異常は無いそうです。（中華です。何が起きても責任は持てません。）…

手放した理由その1例のガリガリ音っす！色々と手を尽くして見たものの回復しなかったです。譲り先のバイク屋で、サイズの近いベアリングを入れて見たら、走行は問題なく出来たが、デフからオイル漏れっぱなしになったらしい。その後、バイク屋も飽きてしまい、倉庫の肥やしになっているらしい。たった数週間で飽きられるってのも寂しいっすねぇ～ …

めっちゃ久し振りの更新しかも携帯からはぁ～中華トライク手放しちゃいましたぁ理由は次回に書きます…

ベアリングのボールは、とりあえず置いといて・・・マジでっ！って事を発見してしまった・・・エアクリーナーとキャブを繋ぐホースがきれてるなんでじゃぁ～！ どうしようか・・・その前になんで、こんな弱いジャバラホースなんてつかってるんだよぉ～振動で切れるに決まってるし！はぁ～また修理が一つ増えたなぁ～まっ今から夏で、濃くなる時期だから放置しても問題は無いかもしれないけどどうだろうかなぁ～ちょっと考えてみるかな・・・（涙次回は・・・わからねぇ～…

届いたホイールボルトを装着し、試走！発進　→ ギアチェン　→ ギアチェン　→ エンブレ　→ ガリガリっ！って！鳴らなくなったんじゃないのかぁ～！即、帰宅して原因の場所を探す為にデフのサイドプレートオープン！ぬぉ～オイル汚い何で？てか、下段の穴から、ボロボロの鉄くずが出てきたけど・・・はうっ、ベアリングのボールとワッシャ（？）　ワッシャぐちゃぐちゃだし、ボールも削れまくり！それよりも、なんでボールが3つしか入ってないの？ボールが足りない事によって、軸がぶれてギアがかみ合わずに、ガリガリなっていた様だなぁ～うぅ～ん　ボルトの次はボールを買うのか・・・つまらん事で、金がいるなぁ～次回は、ボール挿入か…

タイヤのボルト発見！ってか同型のボルトが売っていたので即注文しました。ベンツのホイール用ボルトと同じ型って事が判明！トライク用ってのが売ってないんで、色々探してみたら外車用パーツ販売にたどり着きました・・・高いっす！本体安くて、消耗品（？）が高いってどう言う事だぁ～（涙結局、送料や代引き手数料　色々込みで2本で2千円超えました。次回は、本格的に修理&改造に取り掛かろうと思っています！お楽しみに！…

先日は、死ぬかと思いました。調整も兼ねて久しぶりに乗ってみようと、知人の家へ5km程度の道のりを走って見ました。案の定、エンブレ時にガリガリ音は鳴っています。やっぱり、直らないのかなと思いながら走っていると、信号での停車時に若干、ガクガクと振動が・・・その後、止まる度に振動が大きくなりこれは、ヤバイと思いバイクを歩道に乗り上げ停車・・・停車と同時に私の横にコロコロと何かが転がってきました。良く見てみると、タイヤのボルト・・・えっ！と思い左のタイヤを確認してみるとボルトが一本しか残ってない（通常4本）一本は転がってきたけど、後の2本は行方不明でも、何で外れるんだろう？右のタイヤを確認してみて判明…

今までのトライク奮闘紀！まずは、前書きとして今日までのトライク日記を一気に書いちゃいます。長文です。読む方は気合を入れてください！中国製トライク（三輪バイク）に乗ってるんですが買ってから半年、トラブルだらけです。納車２日後にクラッチワイヤーが切れるって言うありえないトラブルから始まった取り寄せに、かなりの日数がかかるとのことで取り寄せは諦め、ビラーゴ250用200mmロングを購入購入代を立て替え後日、販売元から料金をもらう予定だったが料金の替わりに、中古で多少汚れはあるが使える燃料タンクを貰うと言う事になった。でっ！販売元が持ってきた燃料タンクを見て思わず出た言葉が「何それっ！」ほんとにビック…