さてさて、昨日 初の山越え+新記録ロングライド？（ロングって言ってイイ？）
で、ガッツリと乗れたからペダルのインプレと言うか感想を書いて
見ようと思ってるけど・・・脱線したり、長文なったら、すんません(＾▽＾*)
ちゅーことで、まずは平地の感想からかな？
今まで踏むのがメインやったけど、自然と回転メインの乗り方になるかも・・・
それでも、踏みたい時にしっかり踏める！当たり前か！？
軽いからロングでも疲れへんと思うのと、俺的には一番良かったのが
クリートの脱着・・・これがホンマにやらかい・・・
国道を列で走行する時（これも初体験）には、クリート脱着がかなり
ネックになる。手信号を出してるものの、前がキュッって止まったら
慌ててブレーキ・・・あぁっクリートがぁ～！！うわぁコケるってなってる事もある。
それを全くの無意識に近い状態で外すことが出来る・・・
「危ない！足つかな！」と思って、足を出せば外れてる
で、これだけ聞いたら、ホールド力とか引き足で外れやすいと
思う人も多いとやろうけども！
それが前後と上下については、強引に引っ張り上げても外れへん
余計な所に意識を使わんでエエって言うのは、凄いメリットやと思う！
ほんで、登りの感想やけど・・・
葡萄坂なので、インプレにはちょうどええ場所かなと思えるんやけど・・・
なんせ登り初めてやから、何がどうか よう分からんけども・・・
とにかく思ったと言うか？感じた事を書きま！
まず・・・インナーローで登ったからか、どうか分からんけども
踏んでないし、シッティングのみ・・・
心拍145～166 ケイデンス55～65 で登ってみたけども・・・
イメージとしては、一定の力でクルクルと回すイメージしかしてない・・・
ハムの疲労感のみ・・・大腿四頭筋は使ってない・・・
感想としては、平地とおんなじで回しやすいやわな・・・
これは速度が遅いから？
回転させやすいペダルの効果もあり？
ヒルクライムのインプレについては、もっと色々と登ってから
書いて見ようかと思う・・・あっ でも他のクリートでの登り知らんわ・・・
まっえっか！
でぇ メリットばっかり書いてるけども・・・
ホンマに俺個人の感想やから、人によっては合わん人も居ると思う
俺が感じる小さいデメリットは
遊びが多い分、疲れが出てくるとペダリングが乱れる可能性がある
（実際、軽さで相殺されてる気もするけｄ・・・）
遊びを抑える為に、今まで使ってない筋肉を使う可能せもある・・・
どっちも実際に感じた訳じゃなくて、そんな気がするって程度・・・
俺にとっては、メリットばっかりって事やわ！
あ・・・俺にとっての最大のデメリットがあった・・・
構造的に考えて、故障（折れる）事が凄い気になるかも・・・
ちゅー事であえてオススメは、セーへんけど
エッグビーター エエと思うよ！
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